大家好，这段时间一直有粉丝私信让我讲讲 东风汽车集团高管名单，我也觉得这个话题确实很实用、很有必要说清楚。今天就专门写这篇文章，把 东风汽车集团高管名单 和 东风汽车贸易有限公司总经理是谁 都细致讲解一遍，内容比较多，耐心看完一定会有收获。
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东风汽车贸易有限公司总经理是谁

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东风商用车高管大调整，谁是新任董事长和总经理？
2021-09-02 21:55:45

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9月1日，东风商用车有限公司召开干部大会。东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）董事长、党委书记竺延风出席会议并作重要讲话，东风公司党委常委、副总经理乔阳出席并主持会议，东风公司总经理助理周先鹏、公司（党委董事会）办公室主任张小帆、东风商用车有限公司领导班子成员、职能部门中方副部长以上人员、工厂/子公司主要负责人参加会议。

东风公司党委组织部部长郑红艺宣布东风商用车有限公司领导班子调整决定：
周先鹏兼任东风商用车有限公司党委委员、党委书记，推荐周先鹏任东风商用车有限公司董事长；
推荐王玮任东风商用车有限公司总经理；
王强不再担任东风商用车有限公司总经理、党委书记、党委委员、工会主席职务，另有任用。
相关手续按法定程序办理。
周先鹏，1984年参加工作，历任东风公司总装配厂厂长、生产部部长，风神汽车有限公司副总经理，东风日产制造总部副总部长兼广州风神总经理，东风日产党委书记、副总经理，东风汽车有限公司副总裁、执行副总裁，东风汽车集团有限公司总经理助理。2021年9月兼任东风商用车有限公司董事长、党委书记。
王玮，1995年参加工作，历任东风汽车有限公司商用车发动机厂副厂长，东风商用车有限公司发动机厂厂长，东风商用车有限公司副总经理。2021年9月任东风商用车有限公司总经理。

竺延风对王强在东风商用车所做出的努力表示感谢，对东风商用车有限公司新领导班子未来的工作寄予厚望。他说，我们要从讲政治高度去认识“实现卓越，开启一流企业建设新征程”的战略使命的重要性，“责任、信心、团队、勇气、执着、睿智”这6个关键词，是我们必须牢记在心的行动指南。
竺延风指出，观念是生产力，观念是竞争力，如果没有世界一流的观念，就不可能有世界一流的企业，我们要自觉变革，形成观念上的创新。改革要持续深入推进，营销能力和营销管理能力必须做一个变革性的工作，这样才能实现卓越和一流。
竺延风强调，企业永远是把竞争放在第一位，保护落后绝对不是企业行为。现代企业制度模式一定是要有强的体系力，所有工作都有流程，所有环节都有标准。新时代马灯精神要有新的内涵，点亮马灯的不再是煤油，而是创新。要强化基础管理工作，强化协同，精益管理，精益生产，以持续学习的精神去学到精髓；以卧薪尝胆的马灯精神，把每项工作落到实处，穷尽自己的思想与能力去不断的追求战略目标与愿景。他希望东风商用车有限公司全体干部员工在新的领导班子带领下，进一步振奋精神、求真务实、锐意进取，不断开创科学发展的新局面。

乔阳指出，成为一个用户型的企业是我们的初心，是我们一切工作的基础，希望东风商用车有限公司在新的领导班子带领下，以崭新的观念，去创造新的辉煌，把东风商用车建设成为向客户提供优质产品和服务的卓越一流科技企业。
周先鹏
坚决拥护和服从组织安排，将坚持既定的战略目标，贯彻落实东风公司党委和董事会各项决策部署，坚决支持总经理工作，确保各项决策落实落地，同时按照“十问”要求把好方向，带好队伍，激发团队战斗力。将坚定必胜信心，坚守清正廉洁，和经营班子一道，迎难而上，进一步做强做优东风商用车，不负组织的重托，不负员工的厚望。
王玮
感谢东风公司党委的信任与培养，在新的岗位将不断学习，不断深入调查研究，秉承马灯精神，聚焦客户和市场，持续改善体系能力，为用户创造价值，为公司创造利润，提高员工的幸福感和满意度。
王强
坚决遵守东风公司党委决定，感谢东风公司党委的培养和信任，感谢东风商用车2万名员工的接纳与包容，坚信东风商用车有限公司在新的领导班子带领下，一定能够实现“129”战略目标。
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蔚来被曝计划自研汽车芯片;大陆集团或出售涡轮增压器业务
上周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？
蔚来被曝计划自研汽车芯片，李斌亲自带队
10月21日，有消息称，蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片。据透露，自研芯片将由李斌亲自带队，早在几个月前，李斌就开始寻找具有硅谷背景的技术负责人，为这一计划做准备。
消息还称，目前该项目处于早期，尚待董事会讨论，但蔚来CEO李斌已经和公司高管、股东提前沟通，意向明确。另外，由于芯片自研投资巨大，该项目或将放入明年的年度预算中。
针对此消息，蔚来称其在自动驾驶技术领域一直在持续投入，但对于是否计划自研汽车芯片，蔚来尚未做具体回应。
盖世点评：自研芯片使得特斯拉在自动驾驶成本以及技术上遥遥领先，也难免使得蔚来等造车新势力们有心自研芯片，掌握核心技术，占据未来主导权，当然蔚来此举或许还有另一个潜在目的，即因此在资本市场上增强“吸金”能力。
传大陆集团寻求出售涡轮增压器业务
据外媒报道，有知情人士透露，大陆集团正在寻求出售其涡轮增压器业务部门。据透露，因大陆涡轮增压器业务部门失去了其战略重要性，也缺乏参与全球竞争所需的规模，该集团目前正在与花旗集团就出售事宜进行合作。同时，大陆与潜在买家的谈判也正在进行中，不过当前还无法确定交易是否会达成。大陆和花旗集团代表均拒绝对此事件置评。
盖世点评：涡轮增压器业务部门既已失去其战略重要性，大陆集团选择出售也是情理之中，何况今年受疫情影响，包括大陆集团在内的诸多供应商的财务压力加剧，加快出售其实是在防止亏损。
特斯拉上海工厂二期阶段性评审通过，有望明年投产ModelY
10月22日，有消息称，特斯拉上海超级工厂二期项目日前已通过阶段性评审，有望于明年年初全面投产ModelY。
上海超级工厂-ModelY涂装车间；图片来源：特斯拉
据了解，此次新增的新车型先期启动项目位于上海超级工厂一期地块内东南侧预留厂房内建设，不新增用地，且该项目将在上海超级工厂一期第一阶段经验总结基础上，优化细化各生产工艺及环保设施设计，目前上海超级工厂大部分主体建筑已经施工完毕。
盖世点评：马斯克此前曾表示，ModelY销量将超过Model3、ModelS以及ModelX的总和，成为特斯拉最畅销车型。也有不少业内人士称，在国内车市，Model3只是前戏，ModelY才是正片。看样子，ModelY势必将在国内车市掀起不小的波澜。
中汽协发布第三批新能源汽车下乡名单
10月19日，中国汽车工业协会发布关于下发《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》的通知。其中，下乡企业有东风汽车集团有限公司、云度新能源汽车股份有限公司、比亚迪股份有限公司、江苏吉麦新能源有限公司、浙江零跑科技有限公司、成都大运汽车集团有限公司、国机智骏汽车有限公司、中通客车控股股份有限公司。下乡车型有风神奕炫EV500、元EV535、秦EV、云度π3远行版、T03、凌宝BOX、大运悦虎3、国机智骏GC1、开阳系列EV。
盖世点评：近几月新能源汽车销量稳中有升，新能源汽车下乡活动的功劳不小。事实上，新能源汽车在农村市场前景广阔，而越来越多的车企和车型加入到名单目录中，将进一步满足消费者的多元化市场需求，推动新能源汽车的增长。
欧洲车市9月迎年内首涨
根据欧洲汽车制造商协会数据，今年9月，欧洲乘用车市场销量超130万辆，同比微增1.1%。结合此前数据，这是该地区今年以来首次实现销量增长。
9月欧洲汽车销量取得年内首涨；图片来源：彭博社
具体来看，9月欧洲超半数汽车市场销量呈现增长，其中罗马尼亚和爱尔兰增幅高达65%以上。五大主流市场中，德国取得了今年以来的首次增长。得益于政府对电动汽车的补贴，该国插电式混合动力汽车和纯电动车的销量翻了两番，进而拉动整体汽车销量实现了8.4%的增长，意大利市场也实现了9.5%的销量增幅，相比之下，西班牙虽然也针对电动车推出了补贴政策，但整体新车销量仍然下跌13%，法国和英国的汽车需求仍然在下滑。
盖世点评：欧洲车市终于出现了好转的迹象，不过鉴于疫情二次爆发的可能性以及与此相关的封锁措施，未来几个月欧洲车市下探的风险仍然很大，今年最后三个月想要保持9月份的销量增长势头恐怕并不容易。
恒大汽车启动科创板上市辅导
10月19日，据深圳证监局官方消息，恒大汽车拟首次公开发行股票并在境内证券交易所上市，已于今年9月22日在深圳证监局进行了辅导备案，现已接受海通证券股份有限公司的辅导。
事实上，恒大汽车拟在境内证券交易所上市的消息早在今年9月18日就已披露，当天，恒大汽车发布公告称，该公司董事会决议公司拟发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。
盖世点评：科创板上市辅导启动，意味着恒大汽车登陆科创板进程提速，如若成功，将有利于其打通境内融资渠道充实资本实力，继而提升产品及技术竞争力，而从此前短时间之内就获得腾讯、滴滴等业界大拿认购的情况来看，恒大汽车科创板上市的成功率并不低。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马中国高管名单总裁
人事变动丨刘智离职,邵宾升任宝马(中国)总裁
1、月24日，宝马集团大中华区对外发布人事任命公告：自2020年7月4日起，邵宾将接替刘智担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。任职4年之久的首任中国籍总裁刘智博士因个人原因离开公司。
2、月24日，宝马中国官方发布消息称，刘智因个人原因离职宝马，副总裁邵宾将接替其担任宝马中国总裁。公开资料显示，邵宾在市场管理方面积累了丰富的行业经验。
3、资料显示，刘智于2008年加入宝马，先后在产品管理、经销商管理和销售等业务部门担任管理职务，刘智从最底层开始慢慢爬升。2014由区域总监晋升为区域副总裁；2015年5月，刘智博士由宝马南区副总裁升任华晨宝马销售副总裁。
4、中国网汽车6月24日讯宝马中国日前发布消息称，刘智博士因个人原因离职，邵宾自今年7月4日起将接替刘智博士担任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁。邵宾邵宾于2005年加入宝马，现任宝马(中国)汽车贸易有限公司销售副总裁。
请回答2019丨张跃赛执掌广汽乘用车,哪些高管的去留将改变战局?
1、冯兴亚将出任广汽新能源董事长；刘伟将兼任广汽集团整车事业本部本部长；张跃赛将出任广汽乘用车总经理；郁俊将兼任广汽集团国际业务本部本部长，不再担任广汽新能源董事长及广汽乘用车总经理；胡苏将兼任广汽集团数据信息本部本部长。
2、年7月31日，广汽集团召开干部大会，宣布新的人事任命：原广汽商贸董事长张跃赛正式接棒郁俊，任广汽乘用车总经理，任命于2019年8月1日起正式生效。
车企高层开年巨震:3个月26位高管被换,副总裁以上占8成
1、海外车企高层动荡频频，国内车企的变动也不小，国内的几家合资公司广汽本田、一汽丰田、一汽大众、东风雷诺也都发生了高层的人事变动。
2、大众CARIAD高管集体被裁日前路透社报道，大众软件子公司CARIAD的高层团队，只留下人事主管，CEO、CTO、CFO等统统裁掉了。
3、“75%股权”意味着华晨将彻底丧失合资板块控制权，一时间，自主业务技术实力与销量业绩多年的衰落，在大型国有车企中排名垫底，“吸血”宝马的华晨成了媒体“关爱”的对象。
华晨宝马人事部名单
1、年5月，华晨宝马汽车有限公司宣布几项人事任命：现任宝马南区副总裁刘智将出任华晨宝马销售副总裁，现任销售副总裁朱彤将出任之诺项目实施副总裁，现任之诺品牌管理总监梁坚将接任宝马南区副总裁。
2、由于个人原因离职的刘智于2008年加入宝马，先后在产品管理、经销商管理和销售等业务部门担任管理职务。
3、年5月，刘智再次获提拔，担任华晨宝马汽车有限公司销售副总裁。2016年4月1日起，接替许智俊担任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁。1977年出生的刘智，成为当时宝马在华首位中国籍总裁，也成为跨国车企在华最年轻的总裁。
4、月24日，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智已经辞职，华晨宝马汽车公司经销商发展副总裁肖奕自上周三起（6月17日）被停职调查。一个微博名为“sTEveNs-”的博主于6月23日晚间爆出了宝马在中国的巨大人事动荡。
车企高管上海车展众生相:中方意气风发,外方谨言慎行!
1、年上海车展，某种角度来说是一场没有硝烟的战斗！一方面是中外车企们摩拳擦掌，1500台展车，150余款全新车型亮相，各种新战略、新车型、新技术比比皆是，各家品牌在这场全世界瞩目的舞台上狂秀肌肉。
2、在这届上海车展上，自主品牌中的传统车企声势最大，不仅比亚迪仰望U腾势N宋L、驱逐舰0海鸥等一系列新车赚足了人气，吉利、奇瑞、长城、长安、广汽、东风等也都是主角。
刘智离任宝马中国,销售副总裁邵宾接棒
1、财经网汽车讯刘智离任宝马中国，邵宾接任。6月24日，宝马集团大中华区对外通报一项人事任命：自2020年7月4日起，邵宾将接替刘智担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。通报称，刘智因个人原因离开公司。
2、月24日，宝马中国官方发布消息称，刘智因个人原因离职宝马，副总裁邵宾将接替其担任宝马中国总裁。公开资料显示，邵宾在市场管理方面积累了丰富的行业经验。
3、月24日，宝马集团大中华区对外发布人事任命公告：自2020年7月4日起，邵宾将接替刘智担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。任职4年之久的首任中国籍总裁刘智博士因个人原因离开公司。
4、资料显示，刘智于2008年加入宝马，先后在产品管理、经销商管理和销售等业务部门担任管理职务，刘智从最底层开始慢慢爬升。2014由区域总监晋升为区域副总裁；2015年5月，刘智博士由宝马南区副总裁升任华晨宝马销售副总裁。
关于东风汽车集团高管名单的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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